河内轻轨3号线高架路段即将运营
目前河内交通运输部重点调整和合理安排31条运营公交站线路的停靠站，以增加与该地铁线网的连通性。
根据时间表，河内轻轨3号线高架路段计划于2023年第三季度初运营。为了乘客方便乘坐地铁，河内都市交通管理中心（HPTC）正在调查和制定一项计划，调整公交线路网络的路线，以重新安排行程、景点，在沿纸桥-春水-胡松贸-桥戭-明开路线的地铁站附近停靠。
据河内都市交通管理中心说道，目前沿着路线有31条公交车正在运营。为了方便乘客乘坐呠-河内火车站高架段路，或将进行调整和安排路线的停靠站。
“其中包括28条优惠路线和3条线非优惠路线。经考察，乘客每天选择乘坐公交出行量超过118.000人/次”。河内都市交通管理中心代表说道。
河内都市交通管理中心表示，据河内都市铁路管理委员会提供的计划，河内轻轨3号线设计为每列4节车厢，每节车厢载客量为230人，每列车载客量为920人。高峰期频率为7.5分钟/趟（高峰期平均8趟/小时/方向到车站接送乘客）。
项目完成后，沿着地铁起点站和终点站的中转、客运量、公交车行率的能力将得到提升，预计沿着32号公路约15-20%的人流将出行方式转为搭乘河内轻轨3号线。
沿着32号公路河内轻轨3号线高架路段的公共运输线路将同步方向完善。
河内交通运输部副经理陈友宝先生表示，该部门已研究了交通组织并根据河内都市交通管理中心的方案作出调整公交路线，以配合河内轻轨3号线高架路段的启用。
河内3号线高架段路的第一期，河内交通运输部重点调整并合理安排31条公交站运营的停靠站；下一阶段，将开通新规划的城市公交线路，为乘客与城市轨道交通提供衔接服务。
此前，交通运输部关于调整河内都市轻轨3号线高架路段项目投资政策做出官方的意见。基本同意河内人民委员会关于该项目投资调整的提议。
“鉴于困难、障碍和实际实施，需要考虑和调整项目实施时间是必要的，以继续实施并尽快投入运营”交通运输部表示。
据交通运输部，项目已有2次延期，所以河内市人民委员会需要仔细计算因素，承诺约束有关各方责任，并处理制裁；项目才能按照延期进度完成（2027年），避免向有关权力部门申请继续延期情况。
“河内市人民委员会需要彻底审查和解决与征用土地和承包商实施河内建设总公司的CP05承包项目的能力有关的问题”，交通运输部提议。
关于延长与一批外国赞助商的贷款协议，交通运输部要求河内市人民委员会在项目完成前就延长项目实施时间与赞助商进行磋商，并报主管部门审议和同意。
在第330/TTr-UBND 号报告中，河内市人民委员会已向政府提议考虑并调整河内轻轨3号线高架路段的完成进度和项目总投资。
具体，项目实施时间提议2009-2022年改成2009-2027年。其中高架段路将在2022年开通。项目总投资资金提议从32.9万亿越盾增加至34.8万亿越盾（增加1.9亿越盾）。
